Индивидуальные учебные работы для студентов


ТО и ремонт форсунок (дипломная работа)

Изучение технологии ремонта и восстановления работоспособности конкретного объекта топливной системы тепловоза, а именно форсунки дизеля K6S310 DR. Рассмотрение процессов ремонта, монтажа, сборки и разборки, мойки, проверки работы, регулировки форсунки.

  • Техническое обслуживание ТО-3 выполняется в депо приписки комплексными и специализированными бригадами;
  • В таком случае необходимо снять форсунки с двигателя и подвергнуть проверке качество распыла и давление впрыска;
  • Техническое обслуживание ТО-3 выполняется в депо приписки комплексными и специализированными бригадами;
  • Внешним признаком затяжного впрыска является чрезмерное падение занижение давления, получающееся после впрыска в системе стенда;
  • Для этого форсунку устанавливают в ванну так, чтобы вся часть форсунки, покрытая нагаром, была погружена в раствор.

Технология ремонта топливной аппаратуры. Ремонт насосов высокого давления, форсунок, топливоподкачивающих насосов. Установка и регулирование топливной аппаратуры на автомобиле после ремонта.

Ремонт форсунки

Неисправности, их причины и способы предупреждения. Периодичность и сроки планового технического обслуживания и текущего ремонта с разборкой и без.

Сборка, проверка испытание масляного насоса. Периодичность, сроки и объем технических обслуживаний и текущих ремонтов.

Ремонт форсунки двигателя камаз 740 дипломная работа - vj

Способы очистки и контроля технического состояния. Основные неисправности, причины их возникновения и способы предупреждения.

  • Косточковая крошка не оставляет царапин на очищаемой поверхности, что очень важно при ремонте деталей топливной аппаратуры;
  • Все эти недостатки форсунки отрицательно влияют не только на резкое снижение экономичности двигателя, но и приводят к быстрому изнашиванию его частей, в особенности шатунно-поршневой группы, поршневых колец, шеек коленчатого вала и т;
  • Среднесетевые нормы продолжительности текущего ремонта для тепловозов ТО-6 - 36 ч;
  • В конце 1979 года была сдана в постоянную эксплуатацию линия Тында - Беркакит с оборотным депо по станции Беркакит.

Предельно допускаемые размеры деталей при эксплуатации и различных видах технического обслуживания и ремонта. Приспособления инструменты, применяемые при ремонте. Процесс подачи топлива из бака через фильтры в топливный коллектор.

Ремонт форсунки

Схема работы топливоподкачивающего насоса. Контроль за исправностью работы дизеля. Особенности технического обслуживания и ремонта топливной аппаратуры. Ремонт деталей и узлов топливной аппаратуры.

Курсовая работа: Эксплуатация и ремонт форсунок топливной системы тепловоза:

Сборка и регулировка агрегатов. Основные неисправности, причины возникновения и способы их предупреждения. Периодичность ремонта и технического обслуживания буксового узла. Процесс ремонта испытание буксового узла. Порядок планирования технического обслуживания и ремонта локомотивов. Устройство экипажной части тепловоза ЧМЭ3. Характерные дефекты и методы их обнаружения.

VK
OK
MR
GP